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德國(guó)EBM-BROSA 0301油壓傳感器
發(fā)布時(shí)間:2012-08-15
德國(guó)EBM-BROSA0301油壓傳感器------新品牌代理0301油壓傳感器適合應(yīng)用在在移動(dòng)式和標(biāo)準(zhǔn)式液壓系統(tǒng)。0310油壓傳感器用于磨損性介質(zhì)中,例如:在混凝土泵、攪拌器和粒狀物料供給系統(tǒng)中的應(yīng)用。0320油壓傳感器應(yīng)用于高壓環(huán)境中,例如:在截水系統(tǒng)、發(fā)電廠、研究領(lǐng)域、實(shí)驗(yàn)...
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2011
3-18
哪里有美國(guó)米頓羅(miltonroy)計(jì)量泵
哪里有美國(guó)米頓羅G系列機(jī)械隔膜計(jì)量泵?我公司長(zhǎng)期代理銷售美國(guó)米頓羅(miltonroy)計(jì)量泵,美國(guó)帕斯菲達(dá)計(jì)量泵SEKO計(jì)量泵美國(guó)米頓羅(LMI)計(jì)量泵意大利SEKO計(jì)量泵意大利OBL計(jì)量泵其它:FTI插桶泵德國(guó)弗爾德VERDERVF系列工業(yè)軟管泵為保障提供適合用戶應(yīng)用條件的計(jì)...
2011
3-18
對(duì)德國(guó)turck圖爾克磁感應(yīng)開(kāi)關(guān)三線安裝的方法
對(duì)德國(guó)turck圖爾克磁感應(yīng)開(kāi)關(guān)三線安裝的方法請(qǐng)問(wèn)德國(guó)turck圖爾克磁感應(yīng)開(kāi)關(guān)有三線PNP電子管式,有兩線彈簧管式,兩者選用有什么不同呢?磁性開(kāi)關(guān)輸出有NPN和PNP型兩種,前者沒(méi)有靠近磁體前不動(dòng)作,指示燈不亮,后者沒(méi)靠近磁體前就已經(jīng)動(dòng)作,指示燈亮。兩線彈簧管式的中間主要構(gòu)造就...
2011
3-17
德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣缸行程的長(zhǎng)短的計(jì)算方法
德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣缸行程的長(zhǎng)短的計(jì)算方法德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣缸的行程與使用場(chǎng)合和機(jī)構(gòu)的行程比有關(guān)(圖1-3)。由圖1-3可看出,不同的安裝形式其氣缸的行程比不同。圖中活塞桿zui大計(jì)算長(zhǎng)度(L)可由經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)表3-2中查出。在工程設(shè)計(jì)中由作用力的大小選擇出氣缸缸徑。再根據(jù)使用...
2011
3-17
如何計(jì)算德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸作用力大小的培訓(xùn)
如何計(jì)算德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸作用力大小的培訓(xùn)根據(jù)FESTO氣缸工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過(guò)大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時(shí)耗氣量增大,造成能源浪費(fèi)...
2011
3-17
對(duì)德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣缸使用要求的了解
對(duì)德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣缸使用要求的了解(1)德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣缸正常的工作條件:介質(zhì)、環(huán)境溫度一般為-20~80℃,工作壓力一般為0.1~1.0MPa。具體條件見(jiàn)各類氣缸技術(shù)參數(shù)表。(2德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣缸)安裝前,應(yīng)在1.5倍工作壓力下進(jìn)行試驗(yàn),不應(yīng)漏氣。(3)德國(guó)F...
2011
3-16
對(duì)美國(guó)PARKER派克三位四通電磁換向閥工作原理及問(wèn)題分析
對(duì)美國(guó)PARKER派克三位四通電磁換向閥工作原理及問(wèn)題分析美國(guó)PARKER派克三位四通電磁換向閥三位四通電磁換向閥工作原理,盡量詳細(xì),不知道通電的和閥芯的移動(dòng)是什么關(guān)系?三位四通換向閥常用的有四種,是O.N.Y.H型機(jī)能的。O指的是閥芯在中位時(shí)A·B·P·T都互不相通;N指的是閥...
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