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赫斯曼交換機(jī)工作原理及應(yīng)用赫斯曼交換機(jī)工作在數(shù)據(jù)鏈路層，赫斯曼交換機(jī)擁有一條很高帶寬的背部總線和內(nèi)部交換矩陣。交換機(jī)的所有的端口都掛接在這條背部總線上，控制電路收到數(shù)據(jù)包以后，處理端口會(huì)查找內(nèi)存中的地址對照表以確定目的MAC（網(wǎng)卡的硬件地址...

意大利ATOS油缸拆卸工作注意事項(xiàng)意大利ATOS油缸注意事項(xiàng)卸液壓油缸之前，應(yīng)該做好準(zhǔn)備。首先就是應(yīng)使液壓回路卸壓，不然當(dāng)把與油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時(shí)，回路中的高壓油就會(huì)迅速噴出。液壓回路卸壓時(shí)應(yīng)先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘，使壓力油卸...

意大利Eltra意爾創(chuàng)編碼器的接線方法一、接線方法：意大利Eltra意爾創(chuàng)編碼器有5條引線，其中3條是脈沖輸出線，1條是COM端線，1條是電源線（OC門輸出型）。編碼器的電源可以是外接電源，也可直接使用PLC的DC24V電源。電源“-”端要...

HIIRSCHMANN赫斯曼交換機(jī)的起源自1997年1月1日起，赫斯曼公司加入Rheinmetall集團(tuán)的電子部，作為AditronAG的一個(gè)成員，開發(fā)并生產(chǎn)汽車電子、多媒體通信系統(tǒng)和自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的產(chǎn)品。2004年3月24日，赫斯曼公司又...

MAC電磁閥的結(jié)構(gòu)形式美國MAC電磁閥結(jié)合了閥門高速運(yùn)動(dòng)所需的所有設(shè)計(jì)理念及60年的閥門制造經(jīng)驗(yàn),公司將閥門的性能發(fā)揮到您無法相信的極限,可以滿足您任何速度及度上的嚴(yán)格要求,是您在高速、的應(yīng)用中*的選擇,zui重要的是原廠12個(gè)月不限次數(shù)*...

ATOS阿托斯換向閥的結(jié)構(gòu)ATOS阿托斯換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成（圖1）。閥門由手柄驅(qū)動(dòng)，通過手柄帶動(dòng)閥桿與凸輪旋轉(zhuǎn)，凸輪具有定位驅(qū)動(dòng)與鎖定密封組件的開啟與關(guān)閉功能。手柄逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，兩組密封組件分別在凸...