簡要描述:力士樂柱塞泵固定水泵的工作,如在商業(yè)街翻斗車,翻斗車,重型貨車裝載起重機,油船,市政車輛,特種車輛等設(shè)備
產(chǎn)品分類
Product Category詳細(xì)介紹
力士樂A17FO和A17FNO系列軸向活塞彎錐形軸設(shè)計泵
A17FO:尺寸23 ... 107
A17FNO:大小125
軸向活塞彎錐形軸設(shè)計
系列10
開路
公稱壓力
A17FO:300條
A17FNO:250條
峰值壓力
A17FO:350條
A17FNO:300條
固定水泵的工作,如在商業(yè)街翻斗車,翻斗車,重型貨車裝載起重機,油船,市政車輛,特種車輛等設(shè)備
這些泵的標(biāo)準(zhǔn)化與取力的重型貨車發(fā)動機和變速箱,根據(jù)歐洲標(biāo)準(zhǔn)兼容的取舍。
他們履行液壓驅(qū)動器放置在所有這些領(lǐng)域的要求。
任何情況下,排水管線需要
簡單改變旋轉(zhuǎn)方向
力士樂A17FO和A17FNO系列軸向活塞彎錐形軸設(shè)計泵
國產(chǎn)系列柱塞式噴油泵 國產(chǎn)系列柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號等系列。系列化是根據(jù)柴油機單缸功率范圍對供油量的要求不同,以柱塞行程,泵缸中心距和結(jié)構(gòu)型式為基礎(chǔ),再分別配以不同尺寸的柱塞直徑,組成若干種在一個工作循環(huán)內(nèi)供油量不等的噴油泵,以滿足各種柴油機的需要。 國產(chǎn)系列噴油泵的工作原理和結(jié)構(gòu)型式基本相同,以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構(gòu)造和工作原理。柱塞泵由四大部分組成:分泵、油量調(diào)節(jié)機構(gòu)、傳動機構(gòu)和泵體 國產(chǎn)智能柱塞泵為微處理器智能控制,液晶屏顯示,可與電腦進(jìn)行通訊,具有工作壓力穩(wěn)定、脈動小、操作方便等特點。廣泛用于生化、醫(yī)藥、化工、環(huán)保等行業(yè),滿足以上行業(yè)需要連續(xù)恒壓、恒流輸送液體的要求。
REXROTH柱塞泵的使用壓力一般應(yīng)在10MPa~100MPa之間。它屬于容積式泵,借助工作腔里的容積周期性變化來達(dá)到輸送液體的目的;原動機的機械能經(jīng)泵直接轉(zhuǎn)化為輸送液體的壓力能;泵的容量只取決于工作腔容積變化值及其在單位時間內(nèi)的變化次數(shù),理論上與排出壓力無關(guān)。往復(fù)泵是借助于活塞在液缸工作腔內(nèi)的往復(fù)運動(或通過隔膜、波紋管等撓性元件在工作腔內(nèi)的周期性彈性變形)來使工作腔容積產(chǎn)生周期性變化的。在結(jié)構(gòu)上,往復(fù)泵的工作腔是借助密封裝置與外界隔開,通過泵閥(吸入閥和排出閥)與管路溝通或閉合。
REXROTH柱塞泵,德國力士樂柱塞泵,博士力士樂
REXROTH柱塞泵中液體介質(zhì)的吸入和排出過程是交替進(jìn)行的,而且活塞在位移過程中,其速度又在不斷地變化之中。在只有一個工作腔的泵中,泵的瞬時流量不僅隨時間而變化,而且是不連續(xù)的。隨著工作腔的增多,瞬時流量的脈動幅度越來越小,乃至在實用上可以認(rèn)為是穩(wěn)定流。
2.平均流量是恒定的 理論上,泵的流量只取決于泵的主要結(jié)構(gòu)參數(shù) n(每分鐘往復(fù)次數(shù))、S(活塞行程)、D(活塞直徑)、Z(活塞數(shù)目),與排出壓力無關(guān),且與輸送介質(zhì)的溫度、粘度等物理、化學(xué)性質(zhì)無關(guān)。所以說泵的流量是恒定的。
3.泵的壓力取決于管道特性
REXROTH柱塞泵的排出壓力不能由泵本身限定,而是取決于泵裝置的管道特性,并且與流量無關(guān)。也就是說,如果認(rèn)為輸送液體是不可壓縮的,那么,在理論上可認(rèn)為往復(fù)泵的排出壓力將不受任何限制,即可根據(jù)泵裝置的管道特性,建立泵的任何所需的排出壓力。當(dāng)然,所有往復(fù)泵都有一個泵的排出壓力的規(guī)定,這不是說該泵的排出壓力不會再升高,而只是說,由于原動機額定功率和泵本身的結(jié)構(gòu)強度的限制,不允許在超出這一排出壓力下使用而己。
4.對輸送介質(zhì)有較強的適應(yīng)性
REXROTH柱塞泵原則上可以輸送任何介質(zhì),幾乎不受介質(zhì)的物理性能和化學(xué)性能的限制。當(dāng)然,由于液力端的材料和制造工藝以及密封技術(shù)的限制,有時也會遇到不能適應(yīng)的情況。
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