FESTO比例閥,F(xiàn)ESTO比例閥,,
費(fèi)斯托比例閥,德國, 設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 先導(dǎo)控制的活塞式減壓閥 短路強(qiáng)度 對(duì)于所有的電接口 安全操作指導(dǎo) MPPE-B安全位置:如果電源電纜斷裂,輸出壓力保持未調(diào)節(jié)狀態(tài) 極性容錯(cuò)保護(hù) 對(duì)于所有的電接口 閥功能 3位常閉比例減壓閥 壓力控制范圍 0 - 10 bar 輸入壓力 1 11 - 12 bar zui大壓力遲滯 0.05 bar 切換時(shí)間,關(guān)閉 535 ms 切換時(shí)間,打開 140 ms 工作電壓范圍 DC 18 - 30 V 參考電壓 10 V 殘余紋波 10 % 設(shè)定值/實(shí)際值 電壓類型0 - 10 V 工作介質(zhì) 中性氣體 過濾壓縮空氣,過濾精度 40 祄 防火等級(jí)符合 UL 94 HB CE 符號(hào) (參見符合的標(biāo)準(zhǔn)) 根據(jù) EU-EMV 指導(dǎo)原則 耐腐蝕等級(jí) CRC 2 介質(zhì)溫度 0 - 60 °C 防護(hù)等級(jí) IP65 環(huán)境溫度 0 - 50 °C 產(chǎn)品重量 2,400 g 電連接 8針 M16x0,75 插頭 符合DIN 45326 圓形設(shè)計(jì) 安裝類型 帶通孔 氣動(dòng)連接, 氣口 1 G1/2 氣動(dòng)連接, 氣口 2 G1/2 氣動(dòng)連接, 氣口 3 G1/2 外殼的材料信息 鍛造鋁合金 隔膜的材料信息 NBR 額定直徑, 加壓 11 mm 額定直徑, 排氣 12 mm 驅(qū)動(dòng)類型 電氣的 密封原則 軟性 裝配位置 任何
比例閥和其它器件技術(shù)進(jìn)步使工程車輛擋位、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和工作裝置等各種系統(tǒng)電氣控制成為現(xiàn)實(shí)。一般需要位移輸出機(jī)構(gòu)可采用類似于圖1 比例伺服控制手動(dòng)多路閥驅(qū)動(dòng)器完成。電氣操作具有響應(yīng)快、布線靈活、可實(shí)現(xiàn)集成控制和與計(jì)算機(jī)接口容易等優(yōu)點(diǎn),現(xiàn)代工程機(jī)械液壓閥已越來越多采用電控先導(dǎo)控制電液比例閥(或電液開關(guān)閥)代替手動(dòng)直接操作或液壓先導(dǎo)控制多路閥。采用電液比例閥(或電液開關(guān)閥)另一個(gè)顯著優(yōu)點(diǎn)是工程車輛上可以大大減少操作手柄個(gè)數(shù),這使駕駛室布置簡潔,能夠有效降低操作復(fù)雜性,對(duì)提高作業(yè)質(zhì)量和效率都具有重要實(shí)際意義。圖2是TECNORD公司 JMF型控制搖桿(joystick),利用一個(gè)搖桿就可以對(duì)如圖2中多片電液比例閥和開關(guān)閥進(jìn)行有效控制。該搖桿X軸和Y軸方向都可以實(shí)現(xiàn)比例控制或開關(guān)控制,應(yīng)用十分方便。
數(shù)字式無線通訊技術(shù)迅速發(fā)展,出現(xiàn)了性能穩(wěn)定、工作可靠、適用于工程機(jī)械無線遙控系統(tǒng),布置移動(dòng)機(jī)械上遙控接收裝置可以將接收到無線電信號(hào)轉(zhuǎn)換為控制電液比例閥比例信號(hào)和控制電液開關(guān)閥開關(guān)信號(hào),以及控制其它裝置相應(yīng)信號(hào),使原來手動(dòng)操作各個(gè)元件都能接受遙控電信號(hào)指令并進(jìn)行相應(yīng)動(dòng)作,此時(shí)工程機(jī)械實(shí)際上已成為遙控型工程機(jī)械。
無線遙控發(fā)射與接收系統(tǒng)已成功應(yīng)用于多種工程機(jī)械遙控改造。從安全角度考慮,它發(fā)射每條數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)指令都具有一組特別系統(tǒng)址碼,這種址碼廠家只使用一次。每個(gè)接收機(jī)只對(duì)有相同址碼發(fā)射信號(hào)有反應(yīng),其它無線信號(hào)是同頻率信號(hào)會(huì)對(duì)接收裝置產(chǎn)生影響。加上其它安全措施采用使系統(tǒng)可靠性到了充分保障。裝載機(jī)、鑿巖機(jī)、混凝土泵車、高空作業(yè)車和橋梁檢修車等多種移動(dòng)式機(jī)械遙控改造中獲成功。工業(yè)遙控裝置與電液比例閥相益彰,電液比例閥為工程機(jī)械遙控化提供了可行接口,遙控裝置又使電液比例閥以發(fā)揮更大作用。
5 電液比例閥工程機(jī)械上應(yīng)用實(shí)例
某型汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)簡圖,圖中僅畫出了與電液比例閥有關(guān)部分。該機(jī)采用了3片TECNORD TDV-4/3 LM-LS/PC型比例多路閥,負(fù)載傳感油路中3個(gè)梭閥將3個(gè)工作負(fù)載中zui大壓力選出來送至遠(yuǎn)程調(diào)壓溢流閥遠(yuǎn)控口,調(diào)整溢流閥溢流壓力,使液壓泵輸出壓力恰好符合系統(tǒng)負(fù)載需要即可,達(dá)到一定節(jié)能目。壓力補(bǔ)償油路使每一片閥流量僅與該閥開度有關(guān),而所承受負(fù)載無關(guān),它閥片所承受負(fù)載也沒有關(guān)系,達(dá)到任一負(fù)載下均可隨意控制負(fù)載速度目。
某推土機(jī)推土鏟手動(dòng)與電液比例先導(dǎo)控制實(shí)例。當(dāng)二位三通電磁閥不通電時(shí),先導(dǎo)壓力與手動(dòng)減壓式先導(dǎo)閥相通,梭閥選擇來自手動(dòng)先導(dǎo)閥壓力對(duì)液動(dòng)換向閥進(jìn)行控制;當(dāng)二位三通電磁閥通電時(shí),先導(dǎo)控制壓力油通向三通比例減壓式先導(dǎo)閥,梭閥對(duì)液動(dòng)換向閥進(jìn)行控制。
6 小結(jié)
以上簡要介紹了電液比例閥工作原理和結(jié)構(gòu)形式、工作特點(diǎn),對(duì)比例閥負(fù)載感應(yīng)和壓力補(bǔ)償原理進(jìn)行了分析研究。對(duì)電液比例閥不同應(yīng)用,特別是工程機(jī)械先導(dǎo)控制和遙控方面應(yīng)用進(jìn)行了論述。電液比例閥對(duì)簡化工程機(jī)械操作、提率和作業(yè)精度以及實(shí)現(xiàn)智能化作業(yè)都有著極其重要意義,其性能進(jìn)一步提高和應(yīng)用范圍日益拓寬必將使工程機(jī)械產(chǎn)品技術(shù)水平到較大程度提高。
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