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日本SMC方向控制閥的工作原理

更新時(shí)間:2011-02-26      點(diǎn)擊次數(shù):2274

日本SMC方向控制閥的工作原理

日本SMC換向型方向控制閥(簡(jiǎn)稱換向閥),是通過(guò)改變氣流通道而使氣體流動(dòng)方向發(fā)生變化,從而達(dá)到改變氣動(dòng)執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)方向目的。它包括氣壓控制換向閥、電磁控制換向閥、機(jī)械控制換向閥、人力控制換向閥和時(shí)間控制換向閥等。  
    1、氣壓控制換向閥 
    氣壓控制換向閥,是利用氣體壓力來(lái)使主閥芯運(yùn)動(dòng)而使氣體改變流向的。按控制方式不同分為加壓控制、卸壓控制和差壓控制三種。加壓控制是指所加的控制信號(hào)壓力是逐漸上升的.當(dāng)氣壓增加到閥芯的動(dòng)作壓力時(shí),主閥便換向;卸壓控制是指所加的氣控信號(hào)壓力是減小的,當(dāng)減小到某一壓力值時(shí),主閥換向;差壓控制是使主閥芯在兩端壓力差的作用下?lián)Q向。 
    氣控?fù)Q向閥按主閥結(jié)構(gòu)不同,又可分為截止式和滑閥式兩種主要形式?;y式氣控?fù)Q向閥的結(jié)構(gòu)和工作原理與液動(dòng)換向閥基本相同。在此主要介紹截止式換向閥。 
    截止式換向閥的工作原理 
    圖1所示為二位三通單氣控截止式換向閥的工作原理圖。圖14—20a為及口沒(méi)有控制信號(hào)時(shí)的狀態(tài)。閥芯在彈簧與P腔氣壓作用下,使P與A斷開(kāi),A與T通,閥處于排氣狀態(tài)。當(dāng)K口有控制信號(hào)時(shí)(見(jiàn)圖14—20b),P與A通,A與2、斷開(kāi),A口進(jìn)氣。 

日本SMC方向控制閥的工作原理

當(dāng)先導(dǎo)閥D2通電、Dl斷電時(shí),動(dòng)鐵芯6被吸起,c腔內(nèi)的壓縮空氣經(jīng)T1口排出。此時(shí)從P到A的壓縮空氣作用在大、小活塞上,因大、小活塞的面積差而產(chǎn)生向上的作用力,使活塞組件2上移。與此同時(shí),密封塞4也上移,并打開(kāi)閥口3,使活塞組件2上端的壓縮空氣經(jīng)孔6排掉?;钊M件2上移后,P與B通,A與T通(排氣)。此時(shí)即使D2斷電,因大小活塞面積差而產(chǎn)生向上的作用力依然存在,所以輸出狀態(tài)也不會(huì)改變,即具有記憶功能。氣動(dòng)電磁換向閥與液壓電磁換向閥一樣,有很多類型,其工作原理也相似,不再贅述。

日本SMC方向控制閥的工作原理

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